Tartalom
A teljes versenyed legújabb közvetítése elérhető a 81-es műholdas csatornán, és online streamelhetsz a SiriusXM szoftveren keresztül. A légi sportesemények és a Movistar valós idejű streaming szolgáltatást kínál Nagy-Britanniában https://fogadas-sport.com/fogadasi-oldalak/ , illetve Spanyolországban. Itt a lehetőség, hogy ötszörös krakkói utazást nyerj utazási partnerünknek, a Newmarket Getaways-nek köszönhetően. A Sky felhasználók havi 18 fontért külön közvetítéseket adhatnak hozzá, különben a több mint 25 fontos, 30 napos ajánlat tartalmazza a több mint 25 napos sportesemény-csomagot. Úgy véljük azonban, hogy Piastri korán meghal, és Norris lesz a győztese, nem Verstappen.
A 2026-os Barcelona-Katalán Nagydíj időpontjai, a brit verseny kezdési időpontja és a Sky Activities F1-es programja
Mivel a verseny a 41. körig tartott, Verstappen előnye kissé 5,9 másodpercre csökkent, mivel Norris megpróbálta kihasználni a Red Bull jelenlétét, és megemlíteni, hogy a második helyét is megszerezte. Az új lágy gumikkal azonban a pénzügyek tekintetében nem kellett túl korán pislogniuk. A Ferrari pilótájának tiltakozása ellenére a tanulási kísérlet nem indokolta jobban, mint az ellene való küzdelem. Az idegenbeli GP után a McLaren jó úton halad a csúcs feléig, míg az Alpine egyedül találja magát az alján, de valójában a tabella alsó feléért folytatott küzdelem továbbra is romantikus. Az új verseny megállapította, hogy a teljes díjazás csak rövid az 1 milliárd dolláros lépésből. A legújabb kifizetések 14%-tól indulnak, és 6%-ig az utolsó helyezetté válnak.
Mi is lesz a 2026-os F1 Barcelona-Catalunya nagydíj? Nézd meg az időpontot és a tévéműsort!
Barcelona egy olyan pálya, ahol a DRS a függőleges tengelyt egyfajta „bevallás vagy végrehajtás” típusú bináris lehetőségként kezeli. Enélkül, a 2026-os leszorítóerő-szabályozás új, hatékony aerodinamikája nélkül, a túlhajtáshoz vagy jogos sebességkülönbségre van szükség, vagy egy jó kormánykerékre, ami előnyt jelenthet abban, hogy az autó gumiabroncsait az üldözött autó elé helyezzük. Az új középmezőny látványa lenyűgöző lenne – a legújabb alulfutó időablakokban lévő helyek általában több pozíciót nyernek, mint bármelyik pályán lévő szórás. A 23. körben Lindblad a pilótái múltját kihasználva a Ferrari elé állt be, akit Hamilton visszahívott, ami azt jelentette, hogy egy nagyszerű, körülbelül három kitérős megközelítést kockáztattak. Ez egy élvezet volt, ami úgy tűnt, hogy gyorsan megtérült a nagyszerű első körrel az új közepes gumiabroncsokkal, megelőzve az online versenytárs fejét, amikor 0,5 másodperccel rövidebb idővel érkezett a pálya végére, mint Russell. Barcelona karcsú bőre és a kellő idő, a nagy esélyű élek teszik a gumiabroncs kormányt a Nagydíj új, meghatározó stratégiai elemévé, és a szezonbeli versenyek szorosan követték a trendeket.
A 13. körben lezárult csata óta a Battle Handle új Haas-versenyzőjét, Magnussent indexelték egy lehetséges rossz rajt miatt, amiért négy másodperces büntetést kapott a közeljövőben, míg Verstappen a 7. fordulóban hatalmas második helyet szerzett – a Lila Bika versenyzőjének azonban sikerült megakadályoznia egy katasztrófát. Ebben a kanyarban a ház kedvence, Sainz is árthatott volna csapattársuknak, Leclercnek, miközben a két Ferrari össze akart ütni, mivel a spanyol kénytelen volt a kieső pályát használni. De nem, a srác megtette a magáét, hogy megtartsa az 5. helyet, és – bár a versenybírók gyorsan megnézték, mikor hagyta el az új dalt, és bónuszt kapott – a tanulás nem várható el. Állítsuk meg a Sauber versenyzőjét, Zhou Guanyut, aki visszaér a 13. helyre, mielőtt Alonso párttársa, Walking, Daniel Ricciardo pedig a 15. helyet szerezte meg, mivel a RB-t egy érzelmes hétvégén vakarta a fejét, amelyen először bemutatkozott az új frissítés.
Lewis Hamilton, aki első győzelmére pályázik a 2021-es Szaúd-arábiai Nagydíjon, általában a harmadik helyen áll, csapattársa, George Russell és a Ferrari versenyzője, Charles Leclerc pedig a legjobb négy között zár. Az új olasz csodagyerek második sikerszerződését a Barcelona-Katalónia Nagydíjon érheti el – a hétvégén pedig széleskörű nyilvánosságot kapnak a brit rajongók. A 2025-ös nagydíj vasárnapi eseményei az F1 YouTube-csatornáján lesznek elérhetők.
„Legkorábban el kell kezdenem, és hatalmas graziát mondhatok nektek, emberek itt, az én embereim a Ferrarinál” – mondta a srác, ösztönösen átváltva az olaszra, hogy tisztelegjen a Scuderia hívei előtt, akik üdvözölték őt érkezéseként. Az új dobogósok – Hamilton, Russell, Norris – az elsők között vannak a britek közül, akik az 1968-as dobogó első fokán állnak, egy olyan statisztika, amelyre biztosan lélegzetet kaptál a lelátókon, és sokáig emlékezni fognak rád, miután leülepednek az új konfetti. Walk, aki az Aston Martinból kvalifikálta magát, csak Fernando Alonso autójával mehet be a Nagydíjra, ahol 19 autó indul. Ez a 2025-ös év teljes programja, valamint linkek a versenytérképekhez és információk arról, hogyan nézheted meg az egyes versenyeket. Még a nap nyertes versenyzőjeként is, Norris továbbra is láthatóan demoralizált, ahogy belépett az új vonalba, és bevallotta, hogy a broadcast első köre, ami a rajt elrontásához vezetett, most egy kis kitérőt jelentett számára a nyereményektől. De még Russell megakezdése után sem tudta legyőzni a csatát, miközben Verstappen korábban külső váltást mutatott a 3. körben a DRS-nek köszönhetően, és megérkezett a friss húzás.
Norris is kevesebbet esett vissza, mint Verstappen, mivel a pole pozícióból induló versenyző visszaesett az alapvonalról, és a harmadik helyen végzett az első helyen, de 66 körös előnnyel vezetett a Barcelona-Katalánia versenyen. Egy drámai kezdés után egy izgalmas stratégiai küzdelem következett a célig, miközben a Red Bull versenyzője legyőzte Lando Norrist, ahogy az várható volt, Lewis Hamilton pedig az új dobogós helyen végzett. A Forma-1 nyári európai kupája a hétvégén folytatódik a Barcelona-Katalánia Nagydíjon, élőben a Sky Activities csatornán.
- Ha ez a módszer kiállja a versenyt egy olyan rutinnal szemben, mint Ausztria, ahol a napi veszteségek rövidebbek, és a labdaszerzés sokkal könnyebb, akkor a Ferrari verseny-hatékony vasárnapjai talán nem tűnnek majd egyszerinek.
- Ez azt jelenti, hogy olyan csapatok érkeznek, amelyek mélyreható kutatással rendelkeznek, de emellett az igazat megvallva, nincs hová teljesen eltakarni, ha az autódnak egyszerű lemerülése van a magas sebességfokozatokban vagy az alsó kormánykerék-vezérlésben.
- George Russell a pole pozíciótól távolodik, miután gyorsan felépült a nyugtalanító monacói hétvégéből.
- Az új 2026-os Formula 1-es szakaszának idegen nyelvű nagydíját a tizenkét fős Circuit de Barcelona-Catalunya pályán rendezik meg június 14-én – és a játék történetében először Spanyolország több bajnoki fordulót is rendez egyetlen szezonban.
- A szombati kezdéshez képest a megható hétfő utáni emelkedést jelentenek, és te a ringben fogsz a legfelső sorban játszani, ahol az 1. módosítás valódi megragadó lehetőségeket kínálhat, amelyek egyértelmű utat mutatnak a csatában.
- Az újdonsült melbourne-i pilóta az elmúlt néhány futamban harmadik lett, miután az előző körülbelül három futamot megnyerte, és ma csupán kiváló, körülbelül három szakaszos előnyben van McLaren csapattársa, Lando Norris előtt.
Azoknak a rajongóknak, akik szeretnének egy újabb fejezetnek részesei lenni ebben a lebilincselő évben, meséljenek prémium utazási csomagjainkról az Osztrák Nagydíjra, és máris túljutnak rajta – és otthonukat a Formula–1 szívében rejthetik el, az újdonsült időkben. Hadjar felzárkózása – A 14. helyről a hatodik helyre a rangsorban, az új Red Bull újonc további lenyűgöző teljesítményt nyújtott. Leclerc dupla szívfájdalma – A Q3-ból kiesett, majd a verseny végén erőnléti elégtelenséggel feladott, ami nyomorúságos hétvégét eredményezett a monacói pilóta számára. Mindössze 0,067 másodperccel szakította meg a fő hármast Russell, Leclerc és Antonelli előtt a félpályától. A McLaren a használt gumikkal küzdött, amelyek miatt Norris fenékzárása „szörnyűnek” tűnt. Lindblad kevesebb mint egy tizedik hellyel lemaradt, mint Hulkenberg, míg Sainz megszerezte a 16. helyet.